8月9日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。
国家发改委宣布，自2023年8月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高240元、230元。据计算，加满一箱50升油箱的小汽车将多花10元左右。
本次油价调整后，2023年成品油调价将呈“8涨6跌2搁浅”的格局，92#汽油又将进入“8元时代”。
国际油价持续走高
上周美油累涨约2.78%，布油累涨约2.17%，已连续六周收涨，创一年多来最长连涨纪录。
8月3日，世界上最大的两大产油国沙特阿拉伯和俄罗斯宣布各自将延长供应削减至少到9月份。沙特将把从7月开始的日均100万桶的自愿减产石油措施延长至9月底，其9月份石油日产量将在900万桶左右。据悉，这是沙特在今年7月将日均100万桶的自愿减产石油措施延长至8月后的第二次延长。在沙特宣布延长石油减产措施后不久，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示，俄罗斯将在9月减少石油出口量，削减规模为每日30万桶。
瑞银分析师在研报中表示，“随着沙特和俄罗斯减产期限的延长，我们预计9月份的每日市场缺口将超过150万桶，而7月和8月的缺口估计在每日200万桶左右。”预计未来几个月，布伦特油价将在每桶85美元至90美元之间波动。
据卓创资讯分析师许磊介绍，7月份国际原油两大指标明显上涨，成本端支撑强劲，美国WTI以及布伦特原油双双突破80美元/桶关口，受助于供应端紧张支撑。供应端紧张预期下原油价格中枢仍有上行的可能，市场偏强震荡运行。
展望：易涨难跌？
根据十个工作日原则，下一轮调价窗口将于8月23日24时开启。
金联创成品油分析师马建彩表示，本计价周期内，国际市场消息面喜忧参半，OPEC与俄罗斯原油供应减少以及能源需求向好对油价起到支撑作用。展望未来，新一轮调价方向存在一定不确定性，考虑市场提前消化部分涨幅且业者操作心态谨慎，预计整体上涨幅度受限。
金联创分析师王珊表示，原油供应收紧的预期对国际油价形成提振作用。台风过后，部分地区灾后重建或将增加一定柴油需求；暑假期间，私家车出行相对活跃，汽油终端消耗稳好。此外“金九”前或仍存一定备货需求，加上目前成本面居高不下，而短期主营销售压力不大。
综合来看，预计短期国内油价或易涨难跌。
