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理想汽车商业副总裁刘杰:加快纯电市场布局 明年将有三款纯电车型上市

转自:中国证券报·中证网

中证网讯(记者 李嫒嫒)11月26日,为期10天的第二十一届广州国际汽车展览会(简称“广州车展”)闭幕。在广州车展期间,理想汽车商业副总裁刘杰在接受中国证券报记者采访时表示:“2024年对理想汽车来说有三个关键目标:一是挑战豪华品牌销量第一名;二是增程车型将进入20万元-30万元市场;三是加速纯电布局。”同时,刘杰对于在广州车展上首次亮相的理想汽车首款纯电产品——理想MEGA销量寄予厚望。

明年将发布三款纯电车型

“2024年,20万元以上的新能源汽车市场渗透率应该会达到55%,预计将有400万辆的销量规模;55%的渗透率意味着新能源汽车的创新扩张曲线将进入晚期大众阶段,这是一个十分重要的转折点。到明年年底,大家会发现在20万元以上的汽车市场中,新能源汽车的销量将会首次超过燃油车。这对于理想汽车来说,将是一个很好的机会。基于此,我们给自己提出了更高的目标——挑战豪华品牌销量的第一名。”刘杰一语道出了理想汽车明年的关键目标之一。

同时,刘杰表示,明年理想汽车的增程车型将会进入20万元到30万元的市场。“目前L9、L8、L7都聚焦在30万元以上的市场,明年随着L6的发布后,我们的增程车型将会形成覆盖20万元市场的完整产品图谱。”

另外,“理想MEGA是理想汽车首款高压纯电产品,明年还会有三款高压纯电产品发布并开启交付,将逐步丰富我们的纯电产品布局。”刘杰说。

日前,记者在广州车展上注意到,车头神似高铁车头的理想MEGA首次亮相便吸引了众多观众围观打卡,在开启正式预定不到2小时,预订量突破10000辆。刘杰表示:MEGA将于今年12月正式发布,明年2月正式开启量产和用户交付。

成为50万元以上车型的销冠

刘杰表示:“目前,国内(售价)50万元以上汽车月销规模达6万辆,对于一款优秀产品的基本要求至少是占据10%的市场份额。如果不能达到这样的市场份额,就不是一款优秀的产品。对于理想MEGA,我们的目标是成为50万以上车型销量冠军。”参考宝马X5等产品推算,理想MEGA 2024年的月销量目标在8000辆左右,年度销量目标接近10万辆。

在谈及MEGA为何没有推出增程版本时,刘杰表示:“我们最初考虑过增程的方案,但后来会发现一旦在车辆前部布置增程器,在内部空间、内部视野和底盘悬架系统布置都会产生很大的问题。因此,MEGA最终没有采用增程方案,而是选择纯电版本。”

“我们曾经做过人机验证,在MEGA前面放置了增程器后,进入车内会发现这台车的视野和空间只能是一辆普通的MPV,而不是一辆服务于大家庭的车型,这也是为什么MEGA必须是一款纯电车的原因。”刘杰说。

刘杰表示,理想汽车采用空气动力学设计,为MEGA打造了独特的造型轮廓,水滴形的曲线从车头一直延伸到尾部,打破了传统MPV的克隆设计,同时,也造就了MPV中最低的风阻系数——0.215,百公里能耗仅15.9千瓦时,比5座纯电中大型轿车更低。

理想MEGA产品负责人李昕旸对记者表示:“只有纯电架构才能真正把MPV车型的空间、视野和动力性能做到极致,才能真正满足大家庭的需求。”

刘杰进一步表示:“理想MEGA是为中国大家庭全新打造的MPV车型,也是全球第一个搭载理想汽车与宁德时代联合研发的麒麟5C电池的量产车,可实现充电12分钟续航500公里。理想MEGA基于纯电架构和家庭用户的需求全新定义、开发,集成理想汽车在5C纯电技术和智能座舱、智能驾驶领域的最新技术成果。”

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