日前，浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心通过优化清障施救布点、吊机等特种车辆合理驻点等方法，提升封道断流事故的处置效率，事故封道公里小时数同比下降47.08%，为司乘营造了良好的行车环境。
面对当前疫情形势，如何强化经营优化服务，持续为广大司乘提供优质高效的通行保障，是摆在交通人面前的一个课题。绍兴管理中心党委全面聚焦打造主业第一品牌发展方向，由党员干部，财务管理处副处长牵头成立“降本增效”党员责任区带领攻坚小分队，扎实开展“破题突围强担当，立足实干增效益”专项行动，通过精细化精准化的财务分析指导日常工作，全面推进党建工作与财务工作相融并进，奋力跑出管理中心党建强企加速度。
实施集约化和错峰施工，多维度强化主线畅通。通过实施上三高速、杭甬高速绍兴段、甬金高速金华段的集约化施工，养护涉路作业集约化率达到57.17%。减少封道时间约 1190小时、减少通行费损失约217万元。利用新昌地方公路保通便道施工契机，政企联建实施道路提升建设，将原上三高速新昌城区段暂借地方便道通行，保障百姓出行不受影响的同时，降低经营损失费用650万元。
精准化管控工程项目，多渠道管控项目成本。94护栏升级改造是一项提升道路安全防护能力的利民举措，在94护栏提升工程实施中，绍兴管理中心结合当前钢材价格及施工封道方式整合，通过设计方案优化及限价优化，实现SB级波形梁护栏细目价格同比下降59元/米。结合采用合金钢护栏、波形梁护栏代替活动护栏的方式，共减少资本化支出1600余万元。通过项目整合及集中招采，与供应商价格谈判等，在预算的基础上压缩系统专项及固定资产的招标金额1300余万元。利用政府改造绍兴收费站契机，争取配套设施建设，一并改造本部停车场和党建林，减少成本支出146万元。
除此之外，绍兴管理中心通过扎牢口袋堵漏洞和引车上路广开源双措并举，多举措做好营收增量文章。联合绍兴、金华、台州三地公安健全警企联动机制，成立专案专班实现精准的稽核增设堵漏，充分利用集团、公司及省部级稽核系统操作，精准定位偷逃费车辆发起部级追缴工单7.2万条，已增收金额114余万元。期间通过拓展“高速+”引流与沿线文旅集团建立联系机制，全面深化营销队伍建设，成立营销专班及大客户服务队伍，实施精准引流，实现宣传引流976万元。还通过锁定大客户车辆、开展上三高速天台段通勤月票优惠方式，为社会司乘提供通行红利的同时，实现增收近16万元。
下一步，绍兴管理中心将继续深入贯彻落实公司“业财结合”的管理理念，开源节流，在确保高效营运的前提下，聚焦创收创效和降本节支,多管齐下扎实推进降本增效工作，强化经营内核，为司乘提供更高效、更畅通、更便利的出行服务。( 陆文琪 董贺艳）
